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德国r+w联轴器bk2的结构特点
发布时间:2019/1/23 11:20:37   点击次数:684次

      R+W 联轴器利用了层压板弯度制造的挠曲联轴器,所以没有磨耗部分,因此不需要填充润滑脂。然而在在实际的应用过程中,膜片有两种结构形式,一种是由 13 0.5mm 厚的同等规格的不锈钢圆环组成的层状式压板环, R+W 联轴器一种是由 23 片等同的不锈钢层状式压板形成 8 个具有相当厚度的组合,再将每两个互相绞接在一起 . 这两种膜片结构本身的共同特点: 结构简单,尺寸较小,质量较轻,维护比较容易; 有较强的弹性; 具有可移性,互换性好; 在冬、夏季温差为 60℃ 左右时可连续运行; R+W 联轴器装拆时不用移动主、从动机,维修更容易。       R+W联轴器虽属于小型部件,但具有其他部件无法比拟的作用,首先它可用来联接电动机、减速机和电动机轴。并可传递转矩,见适用于两轴在工作中相对位移.

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